Crociera
Un viaggio straordinario nel cuore dell'Artico, tra i ghiacciai e la natura incontaminata dell'arcipelago delle Svalbard. A bordo della Noorderlicht, navigherete lungo fiordi maestosi e scogliere popolate da migliaia di uccelli marini, esplorando insediamenti storici e paesaggi mozzafiato. Un'esperienza autentica a contatto con la fauna polare; tra renne, volpi artiche e balene guidati dalle meraviglie di una terra senza tempo.
Sistemazioni
S/V NOORDERLICHT
Il 'Noorderlicht' è stato varato nel 1910 a Flensburg, in Germania come una goletta a tre alberi, che ha svolto la sua lunga attività mercabtile nel Baltico. Nel 1991 gli attuali proprietari acquistano lo scafo e lo riarmano secondo le ferree regole del Registro navale Olandese.
Il 'Noorderlicht' è ora una goletta a due alberi ben bilanciata ed è in grado di solcare i sette mari, particolarmente adatto per spedizioni artiche, offrendo ottima visibilità anche durante la navigazione a vela. Dispone di due Zodiac per gli sbarchi e per l'osservazione della fauna selvatica altrimenti difficilmente avvicinabile.
l'equipaggio ha una grande esperienza di navigazione polare, e il personale di bordo contribuisce fattivamente al successo di un viaggio unico, meraviglioso e indimenticabile.
Il 'Noorderlicht' offre alloggi per 20 ospiti in cabine doppie tutte senza servizi privati. Tutte le cabine sono dotate di un armadio e di un lavandino con acqua calda e fredda. La nave dispone di 4 docce condivise e di servizi igienici (5) esterni alle cabine. Invece che di oblò, le cabine sono dotate di soffitti con vetro smerigliato, dove il gioco della luce splende nelle cabine.
Visiona il Piano Nave
Programma del viaggio
Longyearbyen è il più grande centro abitato delle Spitsbergen e la città con oltre 1.000 abitanti più a nord del mondo. Consigliamo di arrivare a Longyearbyen il giorno prima dell'imbarco, poiché i voli subiscono spesso ritardi a causa della nebbia artica e del meteo variabile. Potrete scoprire l'affascinante storia della città o fare un safari naturalistico sulla terraferma prima di salire a bordo della Noorderlicht al molo galleggiante. Se necessario, è possibile depositare i bagagli durante la giornata; il molo si trova a soli dieci minuti di navetta o taxi dall'aeroporto e a 15 minuti a piedi dal centro città.
Una volta completato l'imbarco di tutti i passeggeri, la partenza è prevista puntualmente per le 16:00. Mentre il capitano manovra per uscire dalla baia, l'equipaggio accompagnerà gli ospiti nelle rispettive cabine e terrà i briefing di sicurezza e le introduzioni operative.
L'obiettivo delle prime 24 ore è di navigare verso nord il più possibile: la nave viaggerà quindi durante la notte per poi gettare l'ancora nelle prime ore del mattino. A bordo non sono previsti turni di guardia per gli ospiti, che dopo cena saranno liberi di rilassarsi.
2°giorno: visita alla scogliera degli uccelli marini di Alkhornet (in vascello)
Dopo una ricca colazione, l'equipaggio preparerà i gommoni per il primo sbarco a Trygghamna, dove sarà possibile esplorare i resti di una stazione baleniera inglese del XVII secolo e di un insediamento di cacciatori Pomor del XVIII secolo. Successivamente, si terrà un'escursione verso la scogliera di Alkhornet, alta 428 metri, che ospita circa 10.000 uccelli marini. La tundra circostante è popolata da fauna selvatica come renne, oche e volpi artiche.
Dopo il rientro a bordo per un pasto caldo, l'equipaggio riprenderà la navigazione verso nord. Meteo permettendo, la notte sarà dedicata all'esplorazione dello St. Jonsfjorden, celebre per i suoi paesaggi spettacolari e i suoi ghiacciai.
3°giorno: AkselØya e il ghiacciaio Fridtjofbreen (in vascello)
Ci spostiamo verso il Bellsund, dove l'isola di Akseløya si trova all'imboccatura del fiordo Van Mijenfjord. Esploreremo la zona a terra e visiteremo il ghiacciaio Fridtjofbreen, incorniciato da un suggestivo scenario montano. In passato in quest'area sono state avvistate le balene beluga, perciò vale la pena tenere gli occhi aperti dal ponte. La Noorderlicht getterà l'ancora per la notte nei pressi di Midterhuken.
4°giorno: Storia delle balene beluga a Midterhuken (in vascello)
La mattinata a terra a Midterhuken offre una vista panoramica sulla catena montuosa delle Svalbard ed è un ottimo punto di avvistamento per volpi artiche, renne e orsi polari. Una volta ripartiti, la Noorderlicht navigherà verso Fleur de Lyshamna passando per Kvitfiskstranda (la "spiaggia delle balene bianche"), dove si conservano i resti di una stazione per la caccia alle beluga risalente al XIX secolo. Questo tratto di mare offre eccellenti opportunità di avvistamento dei cetacei.
5°giorno: Storia nel Recherchefjord (in vascello)
Il Recherchefjord custodisce testimonianze di antiche attività minerarie e della caccia alle balene risalenti al XVII secolo. Esploreremo a terra diversi siti storici prima di rimetterci in rotta verso l'Isfjorden, dove ancoreremo per la notte.
6°giorno: Barentsburg, le Svalbard di Russia (in vascello)
Visiteremo Barentsburg, insediamento minerario russo ancora attivo nelle Svalbard. Rilevato da una compagnia sovietica nel 1926, è arrivato a contare oltre 1.000 abitanti, mentre oggi vi vivono e lavorano circa 400 persone, prevalentemente di origine russa e ucraina. A terra si trovano un busto di Lenin, edifici d'epoca sovietica e il birrificio più a nord del mondo. Terminata la visita, la Noorderlicht navigherà vicino al fronte del ghiacciaio Borebreen per poi gettare l'ancora a Nansenbreen per la notte.
7°giorno: navigazione verso Longyearbyen (in vascello)
Tappa conclusiva presso lo storico sito minerario di Bohemanflya prima che la Noorderlicht faccia ritorno a Longyearbyen. A bordo si terrà l'ultima cena con il Capitano e una serata conviviale per condividere foto e ricordi della settimana.
8°giorno: (in vascello) Longyearbyen (in aereo)
La nostra avventura tra i paesaggi artici delle Spitsbergen giunge al termine. Dopo una ricca colazione, lo sbarco è previsto entro le 09:00. Seguirà il trasferimento libero all'aeroporto internazionale in tempo utile per le procedure di imbarco sul volo di rientro.
Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del mare, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.
Note al viaggio
Il prezzo del viaggio comprende
- viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario- tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
- tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
- programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
- fornitura ed uso gratuito delle ciaspole
- tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
- tasse AECO e tasse governative
Il prezzo del viaggio non comprende
- qualsiasi passaggio aereo- i pernottamenti prima e dopo la crociera
- i trasferimenti da e per gli aeroporti
- l’ottenimento del visto consolare se necessario
- tasse aeroportuali
- copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
- pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….
In deroga al regolamento
L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 6 mesi prima della partenza: 15 % del prezzo totale
Da 6 a 3 mesi prima della partenza: 50 % del totale
Da 3 mesi prima della partenza: 100% del totale
L’armatore impone le seguenti tempistiche di pagamento
Prenotazione ante 6 mesi dalla partenza:
15% deposito
35% acconto al 6 mese dalla partenza
50% saldo a 3 mesi dalla partenza
Prenotazione dai 6 ai 3 mesi dalla partenza:
50% deposito
50% saldo a 3 mesi dalla partenza
Prenotazione a 3 mesi dalla partenza:
100% saldo
Attrezzatura richiesta
EQUIPAGGIAMENTO STANDARD
Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Stivali di gomma tipo da pesca necessari per gli sbarchi dagli zodiac
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa
Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole/cerotti/polsini per il mal di mare
Ulteriori dettagli
Specifica Codici velieri/date partenze:
Imbarco dalle 16:00 - Sbarco ore 09:00
Imbarco/Sbarco: Longyearbyen /Longyearbyen
Note:
Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.
Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.